拍拖四年，杨紫琼再传婚讯，且言之凿凿公布了婚宴计划，但当众人正引首翘盼之时，婚讯又被否认。杨紫琼的情路素有“四年劫数”之说，今年正是她和男友让·托德拍拖的第四个年头，难道当“邦女郎”遇到法国王老五，也是一场不可完成的任务？

　　三月底，杨紫琼传出婚讯，宣布拍完电影《巴比伦纪元》就会开始筹备婚礼，并准备在意大利、马来西亚及香港三地大摆喜宴，而新郎就是拍拖四年之久的前法拉利公司首席执行官让·托德（Jean Todt）。在消息传出的一个多星期前，让·托德刚刚辞去法拉利首席执行官一职，并公开表示“我的生活已经揭开了新的篇章，我将把更多的时间留给自己，并从事其它方面的兴趣爱好。”那时，就有人猜测两人的婚期将近。

　　虽然，日前杨紫琼的助理又否认了这一消息，但不争的事实是，两个人确实拍拖很久了。在情感的运途上，杨紫琼有个四年之劫，几乎每段恋情的保鲜期都难逾四年，而距离和让·托德情订赛场之时，今年正好是第四年。对于情感屡受挫折的杨紫琼来说，不知道分手和结婚之间是否真的有第三条路可走？

　　是谁俘虏了“邦女郎”？

　　虏获史上功夫最强“邦女郎”的让·托德究竟是怎样一个人？有人这样评价他：“他是法拉利精神领袖、恩佐·法拉利的完美继任者，是成全一代车王舒马赫七冠神话的慧眼伯乐，是执掌超级强队法拉利十余年的教父！”

　　让·托德，这个其貌不扬的法国男人1946年诞生于法国皮埃尔福的一个犹太人家庭，父亲是一名医生，二战时从波兰流亡到法国。少年时期的托德聪明好学，在学校里主攻商科，成绩十分优异。十几岁的时候，让·托德偷偷开着父亲的车参加了一次汽车拉力赛，从此迷恋上赛车这项运动。

　　17岁时，让·托德离开家乡独自来巴黎闯荡，开始了人生的第一个转折。1981年，让·托德出任标致公司体育部经理，一干就是12年。1993年，在法拉利总裁卢卡·蒙特泽莫罗的盛情邀请下，让·托德加盟法拉利车队，成为车队经理。当时的法拉利正陷入低谷，最近的一个分站赛冠军要追溯到1979年，于是让·托德上任的第一件事就是改革法拉利。

　　让·托德首先在车队内部建立高层对话机制，在任期间尽管下属多达600多人，但只要有需要，任何人都可以直接找他面谈。让·托德还以完美主义而著称，他要求自己对车队了若指掌，他为自己设计了一张名单，上面甚至包括了在其部门工作的员工的姓名、照片以及其他重要的数据；让·托德最重要的一项业绩就是从贝纳通车队挖来了王牌赛车手舒马赫和他的全套夺冠班底，包括天才技术主管罗斯·布朗。一系列的举措让他成为法拉利全盛时代的缔造者，在他的领导下，法拉利车队一共获得过五个车队总冠军。

　　让·托德是个彻头彻尾的工作狂，每天工作达到14小时，法拉利的每一次比赛都能看到他在场边督战的身影。他还有一个“桌子骑士”的绰号，因为他连吃饭都在办公桌上解决。这种兢兢业业的工作作风让他成为法拉利的强大的精神核心，连舒马赫都像对待父亲一样的尊重他。

　　事实上，让·托德内心并不喜欢这种高压生活，他曾对记者抱怨说：“我不能说我喜欢这项工作，我不喜欢受罪，但我喜欢看到法拉利车队成功。干这工作投入得太多，消耗精力太大，我不能说毫无怨言。”所以，卸下法拉利首席执行官的担子后，他那番“把更多的时间留给自己”的发言倒真是说出了心存已久的向往，也许对让·托德而言，这次该是好好享受生活和爱情的时候了。